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科學園 + 沙田嶺/尖山隧道

黃色暴雨警告下,去了遊車河~

一口氣去了一東一西兩個 Google Maps 尚未有路可達的地方,東面的是科學園,西面的是沙田嶺隧道與尖山隧道。

科學園在 Google Maps 裡連海都未填好,部分大樓的位置在海裡,出入的連接路亦未有。轉去 satellite view 的話還好,起碼科學園的部份是已填海的一大片空地。中原地圖就比較 update,科學園內的地圖與實景圖都已有了。可惜中原地圖並不能配合 iPhone 使用。

不過吐露港公路轉入科學園o個條連接路就似乎比較新,在中原地圖上的 zoom level 3 或以上都只是 outline,不是粉紅色的實路,表示只係建築中。實景圖就只是爛地一片。不過 zoom level 1 同 2 就顯示為粉紅色的實路,唔知係咪 zoom level 1 同 2 比較 update。

在科學園那個《飲食男女》介紹過的 food court 食了個韓式牛肉粉絲,味道好一般…

科學園 food court 的韓式牛肉粉絲

當時下著大雨,我坐在比較出的位置,唔知係咪玻璃天花有漏水,曾經有一小滴水從天而降,好在只滴在 iPhone 畫面上。到走時更大雨,雙腳濕透~

滂沱大雨中的科學園

在大雨中再出發,諗住直去沙田嶺隧道,點解唔知做乜跟o左「九龍(東)」牌行,此乃錯誤一。上o左大老山公路先至醒起,但過o左城門河之後又唔知做乜唔記得應該轉右跟去隧道口方向再入返沙田,反而轉左去o左馬鞍山方向,此乃錯誤二。跟住又諗住以為馬鞍山路有位 U turn,無轉入馬鞍山,直上o左西沙路,此乃錯誤三。結果一路去到烏溪沙先至出去,去到翠擁華庭先至再按 xGPS search route 出返來沿西沙路同大老山公路返沙田。此為下面 GPS route 中綠色那段,去到差不多西貢門口才返轉頭,行了個大運。西沙路那段非常大雨,水撥要開盡。

去到沙田先去政府合署o個邊路邊停一停睇睇地圖,再跟「九龍(西)」牌行,終於好快就到o左沙田嶺隧道。Google Maps 裡完全無青沙公路,所以當時 iPhone o既顯示就好似在駕駛直昇機在空中飛。不過如在用 satellite view 的話,都仲見到條藍色 route 有經過相入面建築中的收費廣場同埋隧道出入口。

尖山隧道出來後直去昂船洲,睇一睇海軍基地(個入口)同埋久違了的八號貨櫃碼頭,終於完成了「行新路之旅」。


科學園 + 沙田嶺/尖山隧道 GPS 路線圖[urldisplaymode=nomap]

iPhone 3G 的 GPS 在空曠地方的表現還不錯。

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黃雀在後

《蘋果日報》一連兩日都在談論「黃雀行動」的故事:

怒海槍戰 智破國安 救 300民運人士 黃雀行動日記曝光

民運人士要剝光豬驗證 港英高層力勸黃雀核心:別走近海邊

作為一個升斗市民,當中有幾成真、幾成誇大、幾成假,實在無從驗證。但至少,當中有部份牽涉到外國政府的,希望有關檔案若干年後也有可能「絕密解封」,令真相得見天日。

文中提到「府政治顧問曾提醒部份黃雀核心別到西環三角碼頭,別走近海邊」,相信是指中共有可能派人在香港的水域裡強行虜劫民運人士回大陸吧。聽來誇張,但想到在日本也有發生北韓虜劫日本人到北韓的事件,似乎又不是完全不可能發生。想到自己就是住在港島西區離岸不遠的地方,也不禁有點心寒。

心底裡,我希望「黃雀行動」的故事是可信的,因為這代表著在現世代的中國的土地上,還是有有良知、有勇氣的中國人存在,這代表中國還不至於淪為只要經濟成果,不要公義的鬼域。

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我和我的香港大學

今日港島區西營盤下著傾盆大雨。在西營盤半山的香港大學,一片青天。港大學生們用民主、自由的力量,將閉上心眼的學生會主席請走。

事件之初,老實說,我曾經懷疑過這樣做是否不尊重持不同意見的自由。但再細想,陳同學當時是以主席身分參加討論,發表的意見就不是個人言論自由的問題,而是作為港大學生代表的問題。

投票的是港大學生,若然港大學生認為陳同學不適合作為他們的代表,將之罷免就是理所當然,不存在誰的言論自由的問題。

六四的過程,當年香港左中右派傳媒皆有報導,要知道事實,去圖書館翻查一下就可以。硬要說成未有定論、真相未清楚的話,恐怕是要當香港人是白癡了吧。

我不是抗爭派的,所以我好明白有人為了生活,不得不放下六四不談。但總不至於要去顛倒是非黑白吧?

可幸的是,今日的港大學生們的心眼還沒有盲。

暴雨中的港大,有一絲曙光。

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環島遊


環繞香港島的車路[urldisplaymode=nomap]